ไฟฟ้าพลังน้ำ

ไฟฟ้าพลังน้ำ​ ​คือ​ ​พลังงาน​จาก​น้ำ​ ​น้ำ​ที่กำ​ลังไหลเต็มไป​ด้วย​พลังงานธรรมชาติมหาศาล​ ​ไม่​ว่า​จะ​เป็น​น้ำ​จาก​แม่น้ำ​ที่กำ​ลังไหล​หรือ​คลื่น​ใน​มหาสมุทร​ ​ลองนึก​ถึง​พลังการทำ​ลายเมื่อแม่น้ำ​ทำ​ให้​ชายฝั่งพัง​ ​ก่อ​ให้​เกิดน้ำ​ท่วม​ ​หรือ​คลื่นสูงที่ทำ​ลายชายฝั่งตื้นๆ​ ​คุณก็​จะ​สามารถ​นึกภาพพลังงานมหาศาล​ได้​

พลังงานนี้​สามารถ​ควบคุม​และ​เปลี่ยน​เป็น​ไฟฟ้า​ได้​ ​ไม่​ปล่อยก๊าซเรือนกระจก​ ​และ​ ​เป็น​แหล่งพลังงานหมุนเวียน​ ​เพราะ​น้ำ​เพิ่มขึ้น​ใหม่​ตลอดเวลาผ่านทางวัฏจักรของน้ำ​ใน​โลก​ ​ระบบวัฏจักรของน้ำ​ต้อง​อาศัยแหล่งน้ำ​ไหลที่ถาวร​ ​เช่น​ ​ลำ​ธาร​หรือ​แม่น้ำ​ ​น้ำ​ไม่​เหมือนพลังงานแสงอาทิตย์​และ​พลังงานลมตรงที่​สามารถ​ผลิตพลังงาน​ได้​อย่างต่อ​เนื่อง​ 24 ​ชั่วโมง​

พลังคลื่น​

สภาพลังงานโลกประมาณการว่าพลังคลื่น​สามารถ​ผลิตพลังงาน​ได้​ 2 ​เทราวัตต์ต่อปี​ ​ซึ่ง​มากกว่าการผลิตไฟฟ้า​ใน​ปัจจุบันของโลก​ 2 ​เท่า​ ​และ​เทียบ​เท่า​กับ​พลังงานที่ผลิตขึ้น​จาก​สถานีน้ำ​มัน​ ​ก๊าซ​ ​ถ่านหิน​ ​และ​ ​นิวเคลียร์​ 2,000 ​แห่ง​ ​หาก​สามารถ​ควบคุมพลังงานหมุนเวียน​ทั้ง​หมด​ใน​มหาสมุทรของโลก​ได้​ ​จะ​ตอบสนอง​ความ​ต้อง​การพลังงานโลก​ใน​ปัจจุบัน​ได้​มากกว่า​ 5,000 ​เท่า​ ​แต่จน​ถึง​ปัจจุบัน​ ​การควบคุมพลังงานคลื่น​เป็น​ไป​ได้​ใน​ทางทฤษฎี​เท่า​นั้น​ ​เทคโนโลยีนี้กำ​ลัง​อยู่​ระหว่างการพัฒนา​ ​และ​ยัง​เร็ว​ไปที่​จะ​ประมาณการว่า​ใช้​เวลา​เร็ว​เพียง​ใด​ที่พลังงานคลื่น​จะ​ตอบสนอง​ความ​ต้อง​การพลังงานโลก​ได้​อย่างมาก​

พลังงานแม่น้ำ​

ใน​พ​.​ศ​. 2546 ​ไฟฟ้า​ 16% ​ของโลกผลิตขึ้น​โดย​โรงไฟฟ้าพลังน้ำ​ ​ไฟฟ้าพลังน้ำ​ควบคุมพลังงานของน้ำ​ที่​ไหล​จาก​สูงลงต่ำ​ (เช่นน้ำ​ที่​ไหลต้นน้ำ​ลงไปปลายน้ำ​) ​ยิ่งปริมาณน้ำ​ไหล​จาก​ที่สูงมาก​เท่า​ใด​ ​น้ำ​ยิ่งไหล​เร็ว​ขึ้น​เท่า​นั้น​ ​ทำ​ให้​ยิ่งผลิตไฟฟ้า​ได้​มากขึ้น​เท่า​นั้น​

แต่​โชค​ไม่​ดีที่​เขื่อนพลังน้ำ​ขนาด​ใหญ่​ทำ​ลายระบบนิ​เวศ​ได้​ ​เราควรพิจารณา​ความ​ต้อง​การน้ำ​ของชุมชน​ ​ชาวไร่ชาวนา​ ​และ​ ​ระบบนิ​เวศที่​อยู่​ปลายน้ำ​ ​นอก​จาก​นี้​โครงการพลังน้ำ​อาจเชื่อถือ​ไม่​ได้​ใน​ช่วงแห้งแล้งยาวนาน​และ​ฤดูที่อากาศแห้ง​ซึ่ง​ทำ​ให้​แม่น้ำ​แห้งผาก​หรือ​น้ำ​ลดลง​

อย่างไรก็ตาม​ ​ระบบน้ำ​ขนาด​เล็ก​สามารถ​ผลิตไฟฟ้าปริมาณมาก​โดย​ไม่​ต้อง​พึ่งพา​เขื่อนขนาด​ใหญ่​ ​ระบบน้ำ​ขนาด​เล็ก​ถูกแบ่งประ​เภท​เป็น​ “​เล็ก​” “​เล็ก​พอเหมาะ​” ​หรือ​ “​เล็ก​มาก​” ​ขึ้น​อยู่​กับ​ไฟฟ้าที่ผลิต​ได้​ ​ซึ่ง​สามารถ​ดึงพลังงาน​จาก​แม่น้ำ​โดย​ไม่​เปลี่ยนน้ำ​ไป​จาก​การไหลตามธรรมชาติมากเกินไป​

พลังน้ำ​ขนาด​เล็ก​เป็น​แหล่งพลังงานที่​ไม่​เป็น​อันตรายต่อสิ่งแวดล้อมที่มีศักยภาพ​ใน​การเติบโตมาก​ ​

ข้อมูลเพิ่มเติม​

สำ​หรับข้อมูลสรุปอย่างละ​เอียดเกี่ยว​กับ​เรื่องเขื่อน​ ​โปรดอ่านรายงานของ​ คณะกรรมการเขื่อนโลก

รถพลังงานลม (Air Car) ประหยัดน้ำมันแบบรักษ์โลก

ที่มา : http://www.logisticnews.net/modules.php?NUID=45&m=newsupdate_s&op=detailnewsupdate
‘รถพลังงานลมรุ่นแรกที่ออกสู่ตลาด ของตาต้า ใช้ชื่อว่า ‘CityCAT ‘ตั้งราคาไว้ประมาณ 400,000 บาท โดยตาต้าหวังไว้ว่า จุดเด่นของ CityCAT ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษทางอากาศ และราคาไม่แพง จะทำให้รถพลังลมรุ่นแรกนี้ ทำยอดขายได้ดีในตลาดอินเดียและประเทศต่างๆทั่วโลก’

รายงานพิเศษ LogisticNews สัปดาห์นี้ ผมจะหยิบเรื่องเบาๆแบบมีสาระมาพูดคุยกัน อย่างที่โปรยหัวครับ หลายๆคนอาจไม่เคยได้ยินเรื่อง รถพลังงานลม (Air Car) มาก่อน ผมก็เช่นเดียวกัน แต่ในยุคที่ราคาน้ำมันแพงเช่นปัจจุบัน ทุกประเทศกำลังดิ้นรนหาพลังงานทดแทนใหม่ๆ เพื่อมาชดเชยการใช้พลังงานน้ำมัน ที่ดูเหมือนว่าจะถีบตัวสูงขึ้นไม่หยุด ซึ่งอันนี้ เป็นเรื่องที่ต้องทำความเข้าใจครับว่า พลังงานน้ำมัน หรือแม้แต่ก๊าซธรรมชาติ ทั้ง LPG และ NGV ทั้งหมด เป็นพลังงานที่ใช้และหมดไป เราคงทราบว่า การน้ำมันที่เราใช้นี้ เป็นสิ่งที่ขุดเจาะจากใต้ดิน ใต้ทะเล พบเจอจากแหล่งต่างๆ ทั่วโลก และก็เป็นโชคดี ของประเทศในตะวันออกกลาง หรืออาหรับ ซึ่งแม้ภูมิประเทศ จะเป็นทะเลทราย แห้งแล้งเวิ้งว้าง แต่ก็มีบ่อน้ำมันซ่อนอยู่ข้างล่าง ขุดเจาะเอามาขาย จนพี่แขกของผมร่ำรวยจนไม่รู้จะเอาเงินไปเก็บไว้ไหนในปัจจุบัน

เคยมีผลงานวิจัย หรือจะเรียกว่าพยากรณ์ก็ได้ ว่าอีก 50 ปีข้างหน้า น้ำมันจะถูกขุดขึ้นมาใช้และหมดไป เรื่องดังกล่าว ไม่มีใครทราบว่าจะเป็นจริงหรือไม่ แต่ก็สร้างกระแส ตามกฎเกณฑ์ธรรมชาติ หรือตามหลักการตลาดทั่วไป เมื่อสินค้าใดมีอยู่จำกัด แต่มีความต้องการสูงในตลาด ราคามันก็สูงมากขึ้นเรื่อยๆ เป็นที่มาของการเก็งกำไร ของพวกกองทุนต่างๆ ด้านกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันหรือโอเปค ก็เมินที่จะเพิ่มกำลังผลิต ทำให้ประเทศที่ผลิตน้ำมันได้น้อย และไม่มีการผลิต ต้องหาซื้อมาใช้อย่างเดียว เดือดร้อนกันถ้วนหน้า กรณีดังกล่าวรวมพี่ไทยด้วย ก่อให้เกิดกระแสการใช้พลังงานทดแทนกันทั่วโลก มีนวัตกรรมยานยนต์รูปแบบใหม่ เกิดขึ้น เช่น รถที่ใช้พลังงานน้ำมันที่ผลิตจากพืช เช่น เอทานอล ที่ใช้ผสมน้ำมันก๊าซโซฮออล์ หรือไบโอดีเซลที่ผลิตจากน้ำมันปาล์ม ซึ่งไทยก็ใช้อยู่ในปัจจุบัน รวมทั้งรถพลังงานไฟฟ้า รถพลังงานไนโตเจน รถพลังงานแสงอาทิตย์ จนถึงรถพลังงานลม ซึ่งแต่ละชนิด ก็ยังมีข้อดี และข้อจำกัดแตกต่างกันไป

รถพลังงานลม เป็น ยนตรกรรมที่คิดค้นขึ้นในประเทศลักแซมเบิร์ก โดยบริษัท MDI จากประเทศลักเซมเบิร์ก และ สิทธิบัตรแก่ตาต้าในการผลิตรถยนต์พลังลมในประเทศอินเดีย โดยตาต้ามอเตอร์ บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศอินเดีย ประกาศผลิตรถยนต์ที่ใช้พลังงานลมในการขับเคลื่อน โดยจะทยอยนำส่งเข้าสู่โชว์รูมในปี พ.ศ. 2552 รถยนต์พลังลม หรือ AirCar นี้ ใช้การปล่อยอากาศจากระบบบีบอัดอากาศด้วยความดันสูง โดยอากาศที่ปล่อยออกมาจะทำหน้าที่หมุนเพลาทำให้รถเคลื่อนที่ไปได้ โดยการเติมอากาศ สามารถเติมได้ตามสถานีอัดอากาศด้วยราคาไม่แพง โดยความเร็วสูงสุดที่ทำได้อยู่ที่ประมาณ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสามารถวิ่งได้ประมาณ 200 กิโลเมตรต่อการเติมอากาศหนึ่งครั้ง หรือสามารถเสียบปลั๊ก อัดพลังงานลมเข้าถังได้ ใช้เวลาประมาณ 3-4 ชั่วโมงที่บ้าน (ตอนกลางคืนเมื่อเลิกใช้)

รถพลังงานลมรุ่นแรกที่ออกสู่ตลาด ของตาต้า ใช้ชื่อว่า ‘CityCAT ‘ตั้งราคาไว้ประมาณ 400,000 บาท โดยตาต้าหวังไว้ว่า จุดเด่นของ CityCAT ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษทางอากาศ และราคาไม่แพง จะทำให้รถพลังลมรุ่นแรกนี้ ทำยอดขายได้ดีในตลาดอินเดียและประเทศต่างๆทั่วโลก โดยในประเทศไทย ก็มีเอกชนรายหนึ่ง เริ่มนำรถ CityCAT เข้ามาทำตลาดแล้ว
สุดท้ายต้องบอกว่า ผมยังไม่รู้ว่าสมรรถนะของรถพลังงานลมจะเป็นอย่างไร เพราะยังไม่ได้ทดสอบ แต่เรื่องนี้ก็จุดประกายให้ทุกคนคิดเรื่องพลังงานใหม่ ทุกวันนี้ เราหนีการซื้อพลังงานน้ำมันที่เขาขายให้ราคาแพง ไปหาพลังงานอื่นๆ ทั้งก๊าซธรรมชาติ ที่ก็เป็นพลังงานใช้หมดไปเช่นกัน ส่วนเอทานอล หรือไบโอดีเซล ก็มีข้อจำกัด หากความต้องการใช้พลังงานสูงขึ้นมาก ทำให้เราต้องเพิ่มพื้นที่เพาะปลูกพืชน้ำมันมากเช่นกัน ซึ่งสุดท้ายก็มีข้อจำกัด เพราะจะไปเบียดเบียนการปลูกพืชเพื่อใช้บริโภคของมนุษย์ ดังนั้นพลังงานลมอาจเป็นทางออกที่ดีที่สุดในอนาคตก็ได้ครับ

12 วิธีการประหยัดน้ำมันแบบง่าย

ตอนนี้ราคาน้ำมันก็มีวี่แววว่าจะขึ้นต่อไปเรื่อยๆ คนกรุงอย่างเรา ๆ ก็ยังคงเดินทางไปไหนมาไหนโดยอาศัย "รถยนต์" เป็นหลัก ดังนั้นไม่ว่าทางไหนที่จะสามารถประหยัดได้ก็น่าที่จะลองดูดังนั้น “ผู้จัดการ มอเตอร์ริ่ง” จึงได้มีวิธีประหยัดน้ำมันแบบง่าย ๆ 12 วิธี มาฝากกัน โดยเป็นการรวบรวมจากอินเตอร์เน็ต เพื่อให้ท่านผู้อ่านได้ลองปฏิบัติดูอาจจะช่วยประหยัดได้บ้างไม่มากก็น้อย

ขั้นตอนการประหยัด
1. เติมน้ำมันหลัง 4 ทุ่ม หรือก่อน 9 โมงเช้าเสมอ
2. เติมน้ำมันแค่หัวจ่ายตัดพอแล้ว
3. อุ่นเครื่อง 1 นาทีในหน้าร้อนและ 3 นาทีในหน้าหนาว
4. ค่อยๆออกตัวเมื่อรถจอดนิ่ง 1-2 พันรอบ
5. ควรใช้เกียร์สูงเมื่อรถวิ่งได้ 2500 รอบขึ้นไป
6. เครื่อง 2.0 ลิตรขึ้นไปความเร็วคงที่ที่ทำให้ประหยัด 110 กม./ชม.
7. เครื่อง 1.6 ลิตรขึ้นไปความเร็วคงที่ที่ทำให้ประหยัด 90 กม./ชม.
8. พักรถสัก 15 นาทีเมื่อขับเกิน 4 ชม.เพื่อให้ลดความร้อน
9. เกียร์ถอยกินน้ำมันมากสุด ควรค่อยๆถอยไม่ต้องรีบ
10. ก่อนถึงปลายทางสัก 500 เมตรให้ปิด COM แอร์ลดภาระเครื่อง
11. เช็คลมยางให้สม่ำเสมอทุกๆ 2 อาทิตย์และเมื่อจะออกเดินทางไปต่างจังหวัด
12. พยายามอย่าใส่ของไว้ในรถเยอะ